Cosa succede ad un’auto da corsa tra un weekend di gara e un altro?
Ogni pista è diversa dall’altra:
- asfalti di diverso tipo e con un grado di consumo delle gomme maggiore o minore l’uno dall’altro;
- lunghezza dei rettilinei;
- velocità di percorrenza delle curve…
Questo incide sul setup, sulle regolazioni del cambio, della campanatura e camber delle ruote,...
Ciò significa che ogni setup è specifico per una determinata pista e alcune delle modifiche che vengono effettuate sulla monoposto, non sempre sono fattibili all’interno del weekend di gara (ad esempio la variazione dei rapporti del cambio).
Inoltre si verifica (anche grazie all’uso della telemetria) che non ci siano danni o problemi sulla vettura, che possono essere stati causati da detriti o incidenti nella gara prima o da semplice usura.
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